上海廠家為您介紹雙金屬焊接涂塑鋼管焊接工藝
雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)銜接的成本高、抗壓強度低的缺點，它在鋼管二頭選用特種焊接預(yù)制技能，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞，是現(xiàn)在上海涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管非常好的銜接方案。
其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超越5-10毫米，襯好了不銹鋼管后，通過前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝終究制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
在施工焊接前有必要打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條(304或314不銹鋼型號)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳鋼焊條焊接完整個接口。注意有兩點，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼選用滿焊方法緊貼鋼管內(nèi)壁。
雙金屬焊接涂塑鋼管在焊接后，焊口內(nèi)、外修補是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組份環(huán)氧樹脂修補液為涂層資料，在其內(nèi)、外外表涂敷上一層環(huán)氧樹脂防腐層的焊口修補工藝。
雙金屬焊接涂塑鋼管介紹
上海涂塑鋼管在焊接施工時，預(yù)留焊縫部位有必要作砂磨處理至Sa2.5級，表觀錨紋深度在50μm和112μm之間，確保管道施工后保持附著力以及內(nèi)壁光潔，無焊渣、氣孔，從而確保管道的內(nèi)修補質(zhì)量。
涂塑鋼管在埋地時，由于所承載的介質(zhì)分量以及實際工作狀態(tài)下，在動態(tài)過程中有轟動，加之土壤自身沉降因素，時間一長，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭銜接難免有滲漏的現(xiàn)象發(fā)作，而且不易發(fā)現(xiàn)。所以一般金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方法功能穩(wěn)定，牢靠，可是這種方法在涂塑鋼管焊接過程中導(dǎo)致內(nèi)壁涂層的破壞，終究導(dǎo)致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。
鋼管的端口均有破口，在鋼管內(nèi)噴砂外拋丸處理之后，在鋼管內(nèi)壁襯上寬度為5-10公分，厚度為0.8mm的不銹鋼薄板，在實際焊接時，先用304或者是114不銹鋼焊條或氬弧焊不銹鋼焊絲打底，進行內(nèi)層不銹鋼對接，然后用碳鋼焊條焊接外層鋼管，焊接完后外面需要用修補劑進行修補，恢復(fù)外層涂層的原樣。
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